Kun tri novaj tute elektraj pezaj kamionoj vendataj ĉi-jare, Volvo Trucks opinias, ke peza vojtransporta elektrizo estas matura por rapida kresko. Tiu optimismo baziĝas sur la fakto, ke la elektraj kamionoj de Volvo povas plenumi ampleksan gamon de transportbezonoj. .En Eŭropa Unio, ekzemple, preskaŭ duono de kamionoperacioj povus esti elektrigitaj estonte.

Multaj enlandaj kaj eksterlandaj transportaj aĉetantoj montris fortan intereson pri elektraj kamionoj. La mova forto malantaŭ tio estas la antaŭrigardaj klimataj celoj de Volvo Truck kaj la propra postulo de konsumantoj pri malaltkarbona, pura transportado.

"Pli kaj pli da transportkompanioj rimarkas, ke ili devas tuj fari la transiron al elektra, kaj pro mediaj kialoj kaj pro konkurenciva premo por plenumi la postulon de siaj klientoj pri daŭripova transportado. Volvo Trucks daŭre ofertos ampleksan gamon da specialigitaj produktoj. al la merkato, kiu helpos pli da transportkompanioj preni la vojon al elektrizo." "Diris Roger Alm, prezidanto de Volvo Trucks.

Tri novaj pezaj kamionoj estis aldonitaj al la elektra kamiona gamo

Kun la lanĉo de elektraj modeloj en la novaj serioj Volvo Truck FH kaj FM, elektrigita transporto ne plu estas limigita al enurba transporto sed ankaŭ al interurba regiona transporto. Krome, la nova gamo de elektraj modeloj Volvo Truck FMX faras la konstrua kaj konstrua transporta komerco pli bruiga kaj ekologiema en nova maniero.

Produktado de la novaj elektraj modeloj en Eŭropo komenciĝos en la dua duono de 2022, kaj ili aliĝos al la elektraj kamionoj de la serioj FL kaj FE de Volvo por urba transporto. Ambaŭ kolektoj estas amasproduktitaj por la sama merkato ekde 2019. En Nordameriko, la elektra kamiono VNR estas vendata ekde decembro. Kun la aldono de novaj kamionmodeloj, Volvo Trucks nun havas ses mezajn - kaj pezajn elektrajn kamionojn, igante ĝin la plej kompleta gamo de komercaj elektraj kamionoj en la industrio.

Renkontas preskaŭ duonon de la totala transportpostulo de EU

Kun esplorado montranta, ke la nova modelo havas pli altan ŝarĝkapablon, pli potencan potenco-trajnon kaj gamon de ĝis 300 km, la elektra biletujo de Volvo Trucks povas kovri ĝis ĉirkaŭ 45% de la totala vartrafiko en Eŭropo hodiaŭ. Ĉi tio farus gravan kontribuon al reduktante la klimatan efikon de vojtransporto, kiu respondecas pri ĉirkaŭ 6 elcentoj de la karbonemisioj de EU, laŭ oficialaj statistikoj.

"Ekzistas grandega potencialo por elektrizo de kamionado en Eŭropo kaj la resto de la mondo en proksima estonteco." "Por pruvi tion, ni fiksas longperspektivan celon, ke antaŭ 2030, elektraj kamionoj konsistigos duonon de ĉiuj niaj vendoj en Eŭropo. La lanĉo de niaj tri novaj pezaj kamionoj markas gravan paŝon al tiu celo."

Provizu ampleksan gamon de elektraj solvoj

Krom elektraj kamionoj, la elektrizadprogramo de Volvo Trucks inkluzivas kompletan ekosistemon kun multaj servoj, prizorgado kaj financaj solvoj, same kiel aliajn eblojn, kiuj helpas klientojn fari la transiron al elektra transportado pli facile kaj rapide. Ĉi tiu serio de servoj helpos. klientoj administras siajn novajn elektrajn transportflotojn konservante efikan produktadon.

"La kompleta gamo de elektraj transportaj solvoj, kiujn ni kaj nia tutmonda komerca serva reto proponas, ludos esencan rolon por certigi la avantaĝojn de niaj klientoj," diris Roger Alm.

Hidrogenaj fuelpiloj elektraj kamionoj baldaŭ venos

Estontece, elektraj kamionoj ankaŭ povus esti uzataj por longdistanca transportado. Por plenumi la malfacilajn postulojn de pli granda ŝarĝkapablo kaj pli longa atingo, Volvo Trucks planas uzi teknologion pri hidrogena fuelpilo.

"La teknologio progresas rapide kaj ni planas elektrigi longdistancan transportadon uzante bateriojn kaj hidrogenan fuelon," diris Roger Arm."Nia celo estas komenci vendi hidrogenajn elektrajn kamionojn en la dua duono de ĉi tiu jarcento, kaj ni certas, ke ni povas atingi tiun celon."

Sed por la akvopumpila industrio, teknologia novigo estos neevitebla, ĉu Volvo-pezaj kamiono-pumpiloj, Benz-pezaj kamiono-pumpiloj, eĉ MAN-pumpiloj, Perkins-akvo-pumpiloj, fakte ĉiuj akvopumpiloj por peza kamiono en EU, Usono rapide disvolviĝos.