Severa manko de laboristoj, inkluzive de kamionistoj, lastatempe estigis "provizoĉenkrizon" en Britio kiu daŭre intensiĝas.Tio kaŭzis severajn mankojn en provizoj de hejmaj varoj, preta benzino kaj tergaso.

Ĝis 90 procentoj de benzinstacioj en ĉefaj britaj urboj elĉerpiĝis kaj panika aĉeto, raportis Reuters merkrede.Podetalistoj avertis, ke la krizo povus trafi unu el la ĉefaj ekonomioj de la mondo.Industriaj internuloj kaj la brita registaro plurfoje rememorigis homojn, ke ne mankas fuelo, nur mankas transporta laborforto, ne panika aĉetado.

La manko de kamionistoj en Britio venas post la koronavirus-pandemio kaj Brexit, kiuj minacas pliseverigi interrompojn kaj altiĝantajn prezojn antaŭ Kristnasko, ĉar provizoĉenoj en ĉio, de manĝaĵo ĝis fuelo, estas interrompitaj.

Kelkaj eŭropaj politikistoj ligis la lastatempan mankon de ŝoforoj de Britio kaj "provizoĉenkrizon" al la eliro de la lando el EU kaj ĝia fremdiĝo de la bloko.Registaraj oficistoj tamen riproĉas la koronavirusan pandemion pro la manko de trejnado kaj testado por dekoj de miloj da kamionistoj.

Ekrankopio de Reuters-raporto

La movo okazas nur tagojn post kiam la registaro de ĉefministro Boris Johnson elspezis milionojn da funtoj por trakti manĝaĵmalabundon kaŭzitan de altiĝantaj gasprezoj, raportis Reuters.

Tamen, la 26-an de septembro, benzinejoj trans la UK estis devigitaj fermiĝi kiam longaj atendovicoj formiĝis kaj provizoj estis klakitaj supren.Antaŭ la 27-an de septembro, benzinstacioj en urboj tra la lando estis aŭ fermitaj aŭ havis "neniun fuelon" signojn, Reuters raportistoj observis.

La 25-an de septembro, laŭ la loka tempo, benzinstacio en Britio montris ŝildon dirante "elĉerpita".Foto el thepaper.cn

"Ne estas ke estas manko de benzino, ĝi estas severa manko de HGV-ŝoforoj kiuj povas transporti ĝin kaj tio trafas la britan provizoĉenon."Laŭ raporto de The Guardian la 24-an de septembro, manko de kamionistoj en Britio kaŭzas malfacilaĵojn en transportado de finita benzino, kaj mankomanko plimalboniĝas pro specialaj kvalifikoj necesaj por transporti danĝerajn substancojn kiel benzino.

Ekrankopioj de la Guardian-raporto

La Petrol Retailers Association (PRA), kiu reprezentas sendependajn fuelkomercistojn, diris, ke ĝiaj membroj raportas, ke en iuj lokoj inter 50 kaj 90 procentoj de pumpiloj estas sekaj.

Gordon Balmer, plenuma direktoro de PRA, kiu laboris por BP dum 30 jaroj, diris: "Bedaŭrinde, ni vidas panikan aĉetadon de fuelo en multaj partoj de la LANDO."

"Ni devas resti trankvilaj.""Bonvolu ne paniki aĉeti, se homoj elĉerpigas fuelsistemojn, tiam ĝi fariĝas memplenuma profetaĵo por ni," diris S-ro Ballmer.

George Eustice, la sekretario pri Medio, diris, ke ne mankas fuelo kaj instigis homojn ĉesi panikan aĉetadon, aldonante, ke ne ekzistas planoj por armea personaro veturi la kamionojn sed ke la militistaro helpos trejni testajn kamionistojn.

Ĝi venas post kiam Grant Shapps, la transportministro, diris al BBC en intervjuo la 24-an de septembro, ke Britio suferas pro manko de kamionistoj, malgraŭ havi "multe da benzino" en siaj rafinejoj.Li ankaŭ instigis homojn ne paniki aĉeti."Homoj devas daŭre aĉeti benzinon kiel ili kutime faras," li diris.Proparolanto de ĉefministro Boris Johnson ankaŭ diris pli frue ĉi-semajne, ke Britio ne havas fuelmankon.

Provizoĉenkrizo kaŭzis fuelmankon kaj longajn atendovicojn ekster benzinejoj en Britio kiel rezulto de severa manko de kamionistoj la 24-an de septembro 2021. Foto de thepaper.cn

Superbazaroj, procesoroj kaj farmistoj en Britio avertas dum monatoj, ke manko de pezaj kamionistoj streĉas provizoĉenojn al "romppunkto", lasante multajn varojn el bretoj, notis Reuters.

Ĝi sekvas periodon en kiu iuj manĝaĵprovizadoj en Britio ankaŭ estis trafitaj de liveraj interrompoj.Ian Wright, ĉefoficulo de la faka asocio de Manĝaĵo kaj Trinkaĵo Federacio, diris, ke labormanko en la nutraĵa provizoĉeno de Britio grave influas la fabrikistojn de manĝaĵoj kaj trinkaĵoj de la lando kaj "ni urĝe bezonas, ke la brita registaro faru plenan enketon pri la situacio por kompreni la plej urĝajn aferojn”.

Britoj suferas de manko de ĉio, de kokido ĝis laktofrapoj ĝis matracoj, ne nur benzino, diris la Gardanto.

Londono (Reuters) - Kelkaj bretoj de superbazaroj en Londono estis lasitaj malplenaj la 20-an de septembro, ĉar laboristaj mankoj kaj altiĝantaj energiprezoj streĉis provizojn.Foto el thepaper.cn

Kun malvarma vetero ĉe la horizonto, kelkaj eŭropaj politikistoj ligis la lastatempajn "provizĉenpremojn" de Britio al ĝia 2016 oferto forlasi EU kaj ĝia decido distancigi sin de la BLOCK.

"La libera movado de Labour estas parto de EU kaj ni tre klopodis persvadi Brition ne forlasi EU", diris Scholz, la kandidato de la Socialdemokrata Partio por kanceliero, kiu kampanjas por la prezidanta elekto de Germanio.Ilia decido estas diferenca de tio, kion ni pensis, kaj mi esperas, ke ili povas solvi la problemojn kiuj ŝprucas."

Ministroj insistas, ke nuna manko havas nenion komunan kun Brexit, kun proksimume 25,000 revenantaj al Eŭropo antaŭ brexit, sed pli ol 40,000 ne kapablaj trejni kaj testi dum la koronavirus-ŝlosado.

La 26-an de septembro la brita registaro anoncis planojn doni provizorajn vizojn al 5 000 eksterlandaj kamionistoj.Edwin Atema, estro de esplorado por la Voja transportprogramo ĉe la nederlanda sindikata Federacio FNV, diris al BBC, ke EU-ŝoforoj verŝajne ne amasiĝas al Britio pro tio, kio estas ofertita.

"La EU-laboristoj, kun kiuj ni parolas, ne iros al Britio por peti mallongperspektivajn vizojn por helpi la landon el kaptilo memfarita."”Atema diris.