Potenco kliniĝo, yu Jian vira kerno!Kun la nova disvolviĝo de 15L nacia ses peza motoro de Cummins sur la tutmonda merkato, ĉina peza kamiono industrio potenco 600+ epoko tajdo pli ŝpruciĝanta.Krom la maksimuma ĉevalforto de 680ps, termika efikeco de 48%, maksimuma paro de 3200Nm kaj tiel plu, serio de mekanika agado de la datumoj estas mirinda, la teknikaj avantaĝoj de ĉi tiu serio de motoroj, aplikaj scenaroj estas pli atento.

La konstruado de ŝoseoj de Ĉinio movas la kontinuan rapidecon de loĝistiko kaj transportado, sed ankaŭ multe antaŭenigas la daŭran altgradigon de peza kamiona potenco.Komence de ĉi tiu jarcento, la enkonduko de internacia teknologia evoluo de la nova peza kamiono kongrua kun 290 ĉevalforta motoro estis la "reĝo" stilo.Nur post pli ol dek jaroj, transporta ekipaĵo-potenca kongruo atingas 300 +, 400 |, 500 +, en la epokon de 600 +.Do, por la transporta industrio, ĉu pli granda estas vere pli bona?Ĉu la ĉevalforto estas merkatika truko aŭ nur necesas?

Cummins (Ĉinio), ĉefteknika oficiro jung feng, cummins motoro (Ĉinio) grupo ĉefinĝeniero pordoj tao, kaj komponantoj por kuminoj (Ĉinio) grupo ĉefinĝeniero Cai Songli tri spertuloj kiel kartamikoj altĉevalfortaj motoroj en iu dubo kaj konfuzita, por cummins 6 15 landoj l motoro dezajno disvolviĝo kaj teknologia novigo en la unua profesia interpreto.

Guo Tao Suo, Ĉefa Inĝeniero de Motoro-Dividado de Kuminoj (Ĉinio), Jun Feng Sai, Ĉefa Teknologia Oficiro de Kuminoj (Ĉinio), kaj Songli CAI, Ĉefa Inĝeniero de Komponentoj-Dividado de Kuminoj (Ĉinio) (de maldekstre al dekstre)

Motoroj dependas de fuelo por laboro, kaj pliigi termika efikeco estas klare la ŝlosilo por generi pli da potenco kaj pli alta ekonomio en la procezo de konvertado de varmo en mekanikan energion.Fakte, la termika efikeco de la motoro de cummins ankaŭ atingis novajn maksimumojn en la apliko de novigaj teknologioj.

“En 2012, la termika efikeco de la motoro de cummins atingis 51,2% en la usona programo Supertruck;En la lasta generacio superkamiono projekto, cummins motoro termika efikeco atingas 55%.Dum ĉi tiu periodo, cummins-produktoj atingis termikan efikecon de 48-50% en la ĉina merkato."Cummins (Ĉinio), ĉefa teknologio oficiro de 15 l estas bela pinta produktado cummins motoro elekto 48% termika efikeco estas emfaze klarigita, laŭ la ĉina merkato pli fokuso sur kostoj, emisio postuloj estas malsama, kaj la reala situacio de malsamaj aplikaj scenaroj, la kolekto esploro kaj disvolva teamo en referenco surbaze de pasinta sperto avantaĝo rimedoj, kutimo faras taŭgajn produktojn por ĉina merkato.

"Kun la nuna teknologio, 48% motoroj estas pli ekonomiaj ol 55% kaj 50% motoroj, kaj ĉi tiu estas unu el la filozofioj, ke cummins 15L-motoroj estas evoluigitaj por krei valoron por la kliento."Suo Guotao, ĉefinĝeniero de Cummins (Ĉinio) Engine Division, aldonis kaj prezentis, ke sub la kondiĉo, ke la pezo de Cummins 15L-motoro estas 150-200kg pli malpeza ol la sama nivelo de altĉevalforta motoro, la akcelkapablo de Cummins 15L-motoro estas. pliiĝis je 16%.Karburaĵa ŝparado de 5% -10% super ĉefaj altĉevalfortaj motoroj en tipaj funkciaj kondiĉoj pruvas superan rendimenton kaj kvaliton.

Por validigi kuminojn 15 l en diversaj partoj de Ĉinio, la reala agado de malsamaj operaciaj kondiĉoj, de la transporta sektoro klientoj respektive, xinxiang, henan, yunnan kunming de Ŝanhajo ĝis Chengdu, sichuan-provinco, portas sur la reala aŭto, viva testo, la rezultoj de tri 15 l la ses veturiloj ekipitaj kun cummins motoro traktoro (6 x 4) sub la ŝarĝo distribuo, laborkondiĉo de gisita lumo esprimas ĉiuj havas elstaran rendimenton, Ne gravas transportado efikeco, aŭ ekonomio, kompare kun la sama nivelo de potenco veturiloj havas evidentajn avantaĝojn.

En tempo, kiam efika loĝistiko fariĝis la ĉefa operacia maniero de la industrio, ankoraŭ ekzistas granda nombro da klientoj, kiuj kredas, ke 300+ ĉevalfortaj aŭ 400+ ĉevalfortaj motorveturiloj ankaŭ povas esti kapablaj transporti 500+ ĉevalfortajn motorveturilojn, kaj gajni la sama ŝarĝo.Ĉu vere estas tiel?

"Se nur sur la ebena ŝoseo, la avantaĝoj de la altĉevalforta motoro, inkluzive de 13L potenco kaj 15L potenco rendimento diferenco ne estas tre evidenta, post kiam la veturilo eniras la ampleksa vojkondiĉoj, montoj, montetoj, ebenaĵoj, 15L potenco povas ludi. pli granda potencialo, rapideco, ekonomio, fidindeco kaj aliaj avantaĝoj estos pli evidentaj."Suo guotao ankaŭ atentigis, ke en la sesa etapo, altĉevalfortaj motoroj ne nur certigos efikan veturadon, sed ankaŭ garantios normalan posttraktadon per serio da teknikaj aplikoj."Kun la konservado de energio, altĉevalfortaj motoroj povas esti pli flekseblaj kaj efikaj."

La 660-ĉevalforto 6 X 4 kun kuminoj 15L Motoro pruvis tion.La mezuritaj vojkondiĉoj de la kunming al Chengdu-ekspreso faritaj de Blackbird Logistics havas signifajn altdiferencojn.42% de la 865km unudirekta vojo havas deklivon > 1,4%, 20% havas deklivon > 2,92%, kaj la plej malalta altitudo estas 485m (Ĉengduo) kaj la plej alta altitudo estas 2500m (Huize).La efektiva veturado de la veturilo estas ne nur tre plibonigita ĝustatempeco, sed ankaŭ bonega ekonomio.

Evidente, la bonega agado de la altĉevalforta motoro ludas decidan rolon por plu plibonigo de la longdistanca transporta efikeco sub ampleksaj kondiĉoj.

"La plej nova (15L) motoro de Cummins estas orientita kaj efika.Ĝi ne estas ununura platformo, sed kombinaĵo de novigaj teknologioj kiuj estis evoluigitaj en la pasinteco."Laŭ s-ro Sai, cummins 15L-motoro estas la noviga rezulto de profunda kunlaboro inter wuhan-teamo kaj nordamerika teamo, same kiel la partopreno de aliaj cummins-r&d-institutoj en Eŭropo kaj ĉirkaŭ la mondo."Ĉi tiu motoro ne tre rilatas al la nordamerika X15-motoro, kvankam la motoro delokiĝo estas simila, sed la teknologio ne estas la sama."

Cummins 15L nacia VI-motora posttraktado-sistemo adoptas modulan dezajnon kaj havas DPF-aktivan regeneran kapablon, kiu maksimumigas la aperon de tordmomanta limo kaŭzita de la blokado de la posttraktado-sistemo aŭ la okazo de stacidoma purigado.CAI Songli, ĉefinĝeniero de Divido de Partoj kaj Komponentoj de Cummins (Ĉinio), diris, ke la rendimento kaj kvalita plibonigo de la produktoj de Cummins profitas de kontinua plifortigo de scienca esplorado kaj disvolviĝo, kaj la avantaĝoj de naciaj ses produktoj estas konkreta enkorpiĝo de teknologia novigo.”Nia filozofio estas disvolvi en Ĉinio, desegni en Ĉinio, fari en Ĉinio kaj finfine apliki la teknologion internacie.Plie, ne nur en la dizelmotoro, Cummins en natura gaso, nova energio kaj aliaj kampoj de potenco solvoj teknologio novigo.

ŝlosilvortoj:kumminoj, motoro, malvarmiga sistemo, akvopumpilo