Altkvalita Oleo-pumpilo Por CUMMINS Kamiono VS-OCM101

Mallonga priskribo:

Altkvalita oleopumpilo por peza kamiono, kun fortika loĝejo & inpeller produktita de Visun Automotive CO., LTD, fera fandejo posedata de Visun, situanta en Jiangsu Ĉinio.Lagro kaj Sigelo estis aĉetitaj de plej bona provizanto en hejma Ĉinio.Antaŭa fabrikada linio, Strick produkta inspektado, 100% Elflua testo antaŭ ol produkto estis pakita.sekura paka strukturo.


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

VISUN Ne. APLIKO OEM Nr. PEZO/CTN PCS/KARTONO KARTONA GRECO
VS-OCM101 CUMMINS 3937404

———————————————————————————————————————————————————— ——-

 

 

Produkta Nomo: Motora Oleo-Pumpilo

La materialo: Aluminia alojo

Labora temperaturo: 200 ℃

Pulio Tipo: Ilaro

Garantio: 2 jaro / 1 jaro post muntado / 60000 Kms

FOB Prezo: Intertraktenda

Pakado: Visun aŭ Neŭtrala

Pago: Determinita

Antaŭtempa Tempo: Determinita

Motoro: OM402LA/OM403/OM422A/OM422LA/OM423/OM442A/OM442LA

———————————————————————————————————————————————————— ————————–

Kiel Funkcias Oleo-Pumpilo

 

La oleo suĉo kaj oleo premo de la injekta pumpilo estas kompletigitaj per la reciproka moviĝo de la plonĝanto en la plonĝanta maniko. Kiam la plonĝanto situas en la malsupera pozicio, la du oleotruoj sur la plonĝanta maniko estas malfermitaj, la interna kavo de la plonĝanta maniko estas komunikita kun la oleokanalo en la pumpilkorpo, kaj la brulaĵo estas rapide plenigita per la oleoĉambro.Kiam la CAM atingas la rulilon de la rulkorpo, la plonĝanto leviĝas.Movu supren de la komenco de la plonĝo ĝis la oleo. truo estas blokita de la supra fina vizaĝo de la plonĝo.

 

Dum ĉi tiu tempo, la brulaĵo estas puŝita el la oleoĉambro kaj en la oleotrairejon pro la moviĝo de la plonĝanto.Do ĉi tiu lifto estas nomita la antaŭ-streko.Kiam la plonĝanto blokas la oleotruon, la petrolprema procezo komenciĝas. La oleopremo en la oleoĉambro akre pliiĝas kiam la plonĝanto supreniras. Kiam la premo superas la printempan risorton kaj supran oleopremon de la oleovalvo, la supro estas malfermita el la oleovalvo, kaj la brulaĵo estas premita en la tubon kaj sendita al la injektilo.

 

La tempo, kiam la oleo-enirtruo sur la plonĝanta maniko estas tute blokita de la supra fina vizaĝo de la plonĝanto, estas nomita la teoria oleoprovizo deirpunkto. Kiam la plonĝanto daŭre moviĝas supren, la oleoprovizo daŭras, kaj la oleoprema procezo daŭras. ĝis la spirala bevelo sur la plonĝanto malfermas la oleo-reventruon de la plonĝmaniko.Kiam la oleotruo estas malfermita, la altprema oleo refluas al la oleokanalo en la pumpilkorpo de la oleoĉambro tra la laŭlonga sulko sur la plonĝanto kaj la oleo-reventruo sur la plonĝa maniko.

 

En ĉi tiu tempo, la oleopremo en la oleoĉambro de la plonĝa maniko malpliiĝas rapide, kaj la ago de la oleopremo en la printempo kaj altprema tubo falas reen al la valva seĝo, kaj la injektilo tuj ĉesigas olean injekton.Je ĉi tiu punkto , kvankam la plonĝanto daŭre supreniĝas, la fuelprovizo ĉesis.La tempo, kiam la oleo-reventruo sur la plonĝmaniko estas malfermita per la hipotenuzo de la plonĝanto, estas nomata la teoria naftoprovizo finpunkto.En la tuta procezo de la suprenmovo de la plonĝanto, nur la meza sekcio de la vojaĝo estas la oleopremprocezo, ĉi tiu vojaĝo estas nomita la efika vojaĝo de la plonĝo.

 

OE-datumoj:


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni